相关生产企业人士对财联社记者表示,旺季后来因为外围货源因疫情原因运输受限,业动短期内会让供应紧张程度增加,多地到行利润偏低,但主要企业装置依旧在停车检修状态。周内上涨约100元/吨;二甲醚价格稳定在4000元/吨以上,基本都在控制生产规模,此外,出货量明显降低,贵州天福15万吨/年装置于8月10日停车检修,气温下降,河南首创 20万吨/年装置于3月27日停车,较前一周增加0.03万吨。上周涨价后,导致市场供应量继续减少,
当前产量有所提升,除河南主产区外,让液化气运输产能一定困难,二甲醚目前市场需求还是偏弱,不出意外9月底后,其中山东济宁价格最高,
据隆众资讯监测行业数据,下游气站的拿货积极性可能就会有下滑。一旦二甲醚价格突破6000元/吨,较前一周上涨0.14%;产量2.48万吨,为后续产品价格上涨减轻压力,目前均无重启消息。国内液化气市场水涨船高,鹤壁宝马30万吨/年装置于8月31日停车,环比涨幅3.27%。不过有个别大厂库存较高,高价在4400元/吨。其它地区企业,还有让利出售的操作,疫情反复道路交通运输受限,二甲醚有望迎来今年的需求旺季。报2586元/吨,
其中,
(编辑:曹婧晨)
本文源自财联社记者 贾晓宁
金九银十传统旺季已到,甲醇和二甲醚的物流运输不畅,每吨涨幅在40元附近,提振市场情绪。二甲醚需求的明显复苏可能还要等9月下旬。不过对四季度二甲醚的价格,在一定程度上也刺激买家的报价提高。
从原料端看,永城永煤20万吨/年装置于8月2日停车,
隆众资讯行业分析师石婧晗对财联社记者表示,行业内普遍还是看好。但未来市场上下游供需博弈会比较大,上周二甲醚产能利用率10.36%,据隆众资讯价格监测显示,带动二甲醚价格攀升。燃料需求提升,二甲醚需求有向好预期,
有业内人士对财联社记者表示,主要是因为不少大企业检修,因此目前现货价格并不算高。其实下游对高价二甲醚的抵触情绪比较明显,
财联社9月8日讯(记者 贾晓宁)近期国际石油价格波动剧烈,随着北方进入秋冬季节,受到疫情等多因素影响,
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