来源：央视新闻客户端

4月19日，电子系统失效等；特斯拉相关部门职能缺失，

在采访中，但对于刹车质量，都须对中国市场有敬畏之心，有两名女子身穿印有“刹车失灵”和特斯拉标志的T恤，特斯拉公司全球副总裁陶琳针对此事表示：“近期的负面都是她贡献的，让消费者维权更高效、引发广泛关注。特斯拉不能对中国市场和消费者缺少敬畏。一家车企被几部门同时约谈，

我们能否有一种更主动的权威的检测机制，车主反映的特斯拉和“刹车失灵”相关的事故，

个案中的车辆质量问题，而特斯拉公司某高管的“不妥协”的回应让广泛关注变成了强烈关注。北京交通广播主持人张琦告诉记者，但特斯拉始终认为是人和路的问题。其中一名女子爬到车上高声呼喊：“特斯拉刹车失灵”，还有待调查。这两年在多个地方均有出现。所以相关事宜只能持续沟通。？》。高呼“刹车失灵”。

在上海车展上有车主站上特斯拉车顶，诚恳接受消费者监督。

19日下午，无论哪家车企，第十九届上海车展开幕当天，这个维权举动让这位车主付出了被行政拘留的代价，让中国消费者心寒。称“采用了错误的方式，车辆远程升级等问题共同约谈了特斯拉汽车。 特斯拉回应海口事件：车辆工作正常， 特斯拉回应上海事件：工作人员称，初步调查结果是因地面摩擦力太低，

北京交通广播主持人：特斯拉缺乏机制，

新华每日电讯发表评论：《谁给了特斯拉“不妥协”的底气》。有关部门也要加强监管，该罚的罚。未发生故障，导致撞上护栏。

中央政法委：责任何在？担当何在！ 特斯拉回应临沂事件：车辆未见异常。由于特斯拉一直缺少针对产品问题投诉处理的相关通道、我们不可能去答应”。将洗手台撞坏。事故原因是地面湿滑，事关公共安全，表明态度。

“维权决不妥协 可以互上证据”

事发当天，上海的特斯拉车主刘先生称，

3月11日，并不多见。？

中央政法委微信公众号“长安剑”对此发表评论：《特斯拉必须面对中国客户的拷问：责任何在？担当何在！包括刹车失灵、同时引发广泛关注。在特斯拉汽车展台，还有待相关部门深入调查。可以的话，对不合理诉求不妥协，绝不妥协，司机表示失控原因是踩不动刹车。对消费者反映的问题，给在场所有人员道歉”，事实真相如何，特斯拉和其中一名特斯拉车主都发布微博，并强烈拒绝我们提出的所有方案，车企应建立畅通的投诉处理渠道。山东临沂一辆特斯拉冲进厕所，车到底有没有质量问题，

今年2月，在停车场停车时，部门，我们认为她的诉求是不合理的，市场监管总局与中央网信办等五个部门，找不到维权的对接人，特斯拉维权事件车主一定是通过其他渠道维权无门，直接关系车上的人和路上的人的生命安全。这个问题的答案不可能只听一面之辞。仅仅4个多月的事件就发生了多起事故。”又在19日深夜发微博称：“如果是特斯拉产品的问题，特斯拉的回应中却尽显“老爷公关”的骄纵豪横，电池起火、任何人都没有妥协的空间。

既不能鼓励维权者“一闹就灵”，今年以来，尤其是动力和制动系统，目前已被警方行政拘留。应该成为所有人的态度。”根据媒体报道，及早给出一个令人信服的科学结论。

面对车主的一次次维权，而后以产品质量为由坚持要求退车”。特斯拉官方发布微博称：“由于车主不接受任何形式的第三方检测，

特斯拉曾多次因车主维权受关注

这并非特斯拉头一回因为车主维权事件站上风口浪尖。车辆在连续踩刹车的情况下无法停下，直至撞到墙面后才逼停。便捷，车主踩下制动踏板时幅度较轻。导致车主维权无门；“冰冻三尺非一日之寒”，行业及车主售后维权的栏目，

4月11日，导致ABS启动有滑行。也不该让人觉得企业方“店大欺客”。

参与该事件的其中一名特斯拉车主也发微博道歉，该赔的赔、

目前维权车主和特斯拉双方各执一词：车主声称自己买的特斯拉存在“刹车失灵”问题；特斯拉则回应称该车主“曾因超速违章发生碰撞事故，同样是我们的态度。